"澳大利亚没跟，招供了中国的主导地位"

► 文 不雅察者网 王人倩

看成好意思西方社会中的一员，澳大利亚莫得随从好意思国、欧盟以“国度安全”为名对中国电动汽车征收高额关税，咫尺仍对电动汽车和有助于其绿色转型的中国家具合手怒放作风。

10月16日，香港《南华早报》刊文称，多名分析东说念主士以为，澳大利亚这一决定受其地舆位置、经济结构及可再天真力形态影响。澳大利亚好多行业依赖中国阛阓，中国事澳最大买卖伙伴。此外，中澳联系在2020年至2023年时间相对焦虑，澳大利亚从中“吸取了领导”。

以前15年，中国一直是澳大利亚最大的买卖伙伴。但从2017年年中启动，澳大利亚特恩布尔政府和莫里森政府盲目随从好意思国，启动全方向地羁系与中国的双边陲系，严重影响两国间平常经贸往还。《南华早报》征引数据称，中国对澳径直投资在2023年降至数十年来的最低水平，至6.13亿好意思元。

2022年5月，阿尔巴尼斯政贵寓台后辛勤踏实对华经济联系，中澳联系启动“触底反弹”。

本年9月，澳大利亚国库部部长查默斯访华。查默斯临行前示意 ，“对话和战争”为中澳间处理买卖问题提供了“最好契机”，会谈将要点经营“踏实与中国的经济联系”。

本月早些时候，国务院总理李强在万象出席东亚相助勾搭东说念主系列会议时间会见阿尔巴尼斯。阿尔巴尼斯会后示意 ：“我很餍足地通告，我和李强总理依然就本年年底前全面规复龙虾买卖的时辰抒发成一致。”他还细目了中澳联系踏实的病笃性，称“这成心于两国利益以及地区和平与安全”。

阿尔巴尼斯和澳大利亚买卖部长法瑞尔手拿龙虾 澳联社

报说念称，澳大利亚对电动汽车等中国家具的怒放作风，与好意思西方友邦酿成显着对比。

澳大利亚播送公司（ABC）7月称，对绿色环保汽车来说，澳大利亚正在成为一个发展强盛的阛阓。年头至7月，澳大利亚纯电车的新车销量增长了16.5%。同期，油电混动车和插电式混动车（指同期使用电板与传统燃油的汽车）的发达更为强盛，销量增长了114.6%。

数据深入，客岁澳大利亚销售的8.6万辆电动汽车中，有多达7.2万辆来自中国，其中比亚迪大受接待。本年1月，比亚迪在澳月销量初度跨越特斯拉，达到1310辆，特斯拉的销量则为1107辆。

与此同期，小鹏、极氪等好多其他中国品牌也正在攻击澳大利亚电车阛阓。

客岁，澳大利亚销售的电动汽车中，有超8成来自中国 澳媒ABC制图

ABC示意，与好意思国和欧盟不同，澳大利亚莫得对中国制造的电动车征收新增关税，因为澳大利亚莫得国内汽车制造业需要保护。而对华摆脱买卖的上风也镌汰了澳大利亚腹地住户的购车本钱。

好意思欧对华加税引起澳大利亚国内不少东说念主士的防备。本年5月，被问及是否会效仿好意思欧时，澳大利亚支吾买卖部回话示意，澳政府总共买卖政策决定，都是“为了澳大利亚的国度利益”，澳方援助国际竞争，“包括增多中国产汽车入口，因为这最终将使澳大利亚糟践者受益”。

对此，澳智库澳中联系联系所学者张月收受澳媒News.com.au采访时称：“在咫尺的地缘政事中，一个国度的产业或买卖政策可能会产生要紧的支吾影响。若是澳政府效仿好意思国或欧盟，对中国电动汽车征收关税，或加强对中国电动汽车或电板限制投资者的投资审查，可能会导致两海支吾焦虑。”

民众当先的光伏灵敏动力合座处罚有经营提供商天合光能（Trina Solar）法务主宰琳达·刘（Linda Lau）示意， 澳大利亚承认中国在可再天真力技巧方面的主导地位，因此“抱合手一种强调互利共赢的‘双赢’心态”对华相助。她还将澳大利亚的不同作念法归因于其地舆位置、经济结构和可再天真力形态。

但同期，刘女士劝诫称，中澳相助“并非莫得挑战”，举例澳大利亚冗长的番邦投资审查智商，以及澳政府机构对中国投资的“不一致认识”。她说，澳国内存在的“保护办法倾向”和相对不发达的动力基础法子，也可能防碍中企在该国可再天真力限制的投资。

2019年至2013年，中国与欧盟电动汽车出口量对比 《南华早报》制图

看成澳大利亚最大的买卖伙伴，中国瞻望将在该国绿色转型中认知不成或缺的作用。澳大利亚非渔利组织“地方动力金融”在10月2日的一份说明中示意：“中国在清洁技巧限制（包括太阳能、风能、电板和新动力汽车）处于天下当先地位，其投资是好意思国或欧盟的两倍多。”

《地方动力金融》中国动力政策分析师董旭阳（Dong Xuyang，音译）示意，本年中国对澳大利亚可再天真力容貌的投资出现了“践诺性增长”。董旭阳还以为，澳要津限制针对中企的投资放胆仍莫得调动，在此情况下，中澳不错建立结伙企业以加强双边动力相助。

据先容，从2025年启动，上海新动力行业协会将与澳大利亚灵敏动力理事会相助，在澳大利亚举办一年一度的灵敏动力会议和博览会。澳大利亚灵敏动力理事会首席推论官约翰·格莱姆斯本年9月示意，这次相助突显了“中澳结构性伙伴联系的病笃性”。

民众化智库（CCG）高等联系员大卫·莫里斯进一步分析称，中国事绿色限制的主要参与者，澳大利亚不错通过提供铁、铜、锂和其他必需原材料，两面受益。他说：“澳大利亚与亚洲的深度经济一体化使每个东说念主都受益，因为澳大利亚向发展中经济体提供要津供应，同期享受低价入口商品，以镌汰生涯本钱。”

莫里斯以为，澳大利亚要结束地方方针和地缘政事之间的“奥妙均衡”：未来中国仍可能是其最大经济伙伴，好意思国事不成动摇的盟友。他说，这条目澳大利亚选定“练习、寂寥，不受他国利益影响”的支吾计策。

起原|不雅察者网