国产宽体客机C929要来了，航程12000公里，国航意向成为环球首家用户

据央视新闻12日音书，11月12日，在第十五届中国海外航空航天展览会上，中国商飞举行家具发布会，晓示ARJ21飞机增多营业称呼C909，长入飞机家具称呼为“商飞+型号”的风物。至此，中国商飞三款商用飞机家具称呼诀别为“商飞C909”、“商飞C919”和“商飞C929”。

今天，在第十五届中国航展上，中国海外航空股份有限公司与中国商用飞机有限包袱公司签署C929客机首家用户框架条约，意向成为C929宽体客机的环球首家用户。

国产宽体客机C929要来了，航程12000公里，国航意向成为环球首家用户。图片开始：视觉中国

C929是我国自主研制的喷气式宽体客机，座级280座，航程12000公里，正在开展初步策画使命。

本年10月底，中国商用飞机有限包袱公司(中国商飞)董事长贺东风25日在北京举行的第二届CATA(中国航空运输协会)航空大会上走漏，贺东风还走漏，国产大型客机C919插足多用户、多机队运营新阶段，当今累计托付11架飞机，运营1.3万小时，载客70万东谈主次。

另据经济参考报报谈，本年国庆假期，10架C919飞机融入忙活航路会聚，穿梭于北京、上海、成齐、西安等热点城市。

由C919抓飞的上海至西安航班上，C919型号副总策画师赵克良虽已屡次搭乘，插足客舱后仍难掩振奋，“经由那么多繁难、周折，几代东谈主的大飞机梦思，终于在咱们这代东谈主手中竣事了！”

大型客机研制，被誉为“当代制造业的一颗明珠”。上世纪七八十年代，承载着国东谈主领先“大飞机梦”的运10，曾七上青藏高原纵览江山，临了由于万般原因而停飞。

屡经逶迤，治装再起程。2007年大型飞机神气立项，2008年中国商飞公司建筑，国产大型客机研制插足新阶段。

从立项到投运，C919凝合着多量航空东谈主的信守。

研制团队与时分竞走，推行“611”和“724”的使命模式，即1周使命6天，每天11个小时；在攻关要津期，1周使命7天，每天24小时。“制造才调、东谈主才和时刻储备齐有了很好的基础，各方面也全力扶持。咱们只须一个主义等于把大飞机造好。”赵克良说。

C919神气时刻难度之大、组织相助之复杂、考证神气之多，超乎思象。立项于今，宇宙20多个省份、1000多家企行状单元、30多万东谈主参与了大飞机研制，鼓舞大飞机行状竣事一个个历史性轻松。

2015年11月完成总装下线；2017年5月顺利首飞；2022年9月获颁型号及格证；2022年12月环球首架托付；2023年5月完成初度营业遨游

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