智能化重塑汽车贸易款式，中原汽车零部件ETF蚁合顺势动身

伴跟着A股上市公司三季报相机线路完了，盈利才智凸起的行业再获市集关心。记者细心到，A股汽车行业34只家上市公司中有28家竣事盈利，占比超省略。总体来看，汽车行业前三季度测度营收1.62万亿元，同比增5.78%；测度净利润559.48亿元，同比增2.97%；净钞票收益率为6.46%，较上年同期降0.21个百分点，均竣事了快速增长。据了解，早在本年2月，汽车零部件ETF(562700)奏效上市，助力场内投资者低位参与汽车行业行情。其对应的蚁合基金——中原中证汽车零部件主题ETF蚁合(A类：022386，C类：022387于11月8日追究开售，为场外投资者提供了一款捕捉汽车产业增量机遇的指数投资利器。

在计谋复古引颈下，汽车等遽然品顺势迎来了换新潮，从而有用提振汽车遽然。复盘历史，此前无论是购置税优惠，仍是汽车下乡、以旧换新、老旧汽车提前报废补贴等计谋，均有用刺激汽车遽然。业内东说念主士展望，当今场认为谋加大对以旧换新/报废置换的抵偿力度，有望带动置换需求的高速增长。此外，跟着汽车智能化握续演进，贸易款式的重塑有望握续创造收入，汽车零部件的增量建立也带来多数投资机遇，而在制造业出海逻辑加握下，将来细分领域浸透率或有较大进步空间。

汽车零部件ETF蚁合详尽跟踪中证汽车零部件主题指数(931230.CSI)，该指数中式100只业务触及汽车系统部件、汽车内饰与外饰、汽车电子、轮胎等领域的上市公司证券当作指数样本，响应汽车零部件主题上市公司证券的举座进展。从要素股来看，中证汽车零部件主题指数聚焦汽车细分领域龙头，前十大致素股主要隐蔽汽车及计算机领域的龙头主义；从指数蚁合度上看，前十大致素股测度权重43.08%，指数蚁合度适中，能够有用代表行业举座发展趋势。

从指数的行业漫衍来看，中证汽车零部件主题指数漫衍平衡且庸碌触及细分领域。Wind数据线路，笔据申万三级行业分类，车身附件及饰件(22.82%)、底盘与发动机系统(19.66%)、轮胎轮毂(13.08%)占比靠前，测度权重最初50%。与申万汽车零部件指数比拟，不仅细分行业权重漫衍愈加平衡，且具有更多的非常行业，如垂直哄骗软件等，测度权重达20.56%。此外从指数估值情况来看，Wind数据线路，为止10月30日收盘，中证汽车零部件指数估值为23.83倍，位于近十年21.5%低分位处，正处于历史契机值区间。

在细分行业赛说念的多元化布局，不仅彰显了基金处罚东说念主的抽象实力，同期也展现出其在指数投资业务方面，立足深度征询和细察市集需求的前瞻性与始终底蕴。经由19年深耕细作，中原基金在指数化投资征询领域已造成了深厚积淀。为止2024年三季度末，中原基金旗下权利类ETF处罚畛域超6700亿元，年均畛域理会19年稳居行业第一，同期中原基金亦然境内惟一理会8年获评“被迫投资金牛基金公司”奖的基金公司。当今，中原基金指数团队由30多位具有丰富劝诫的海表里专科投资司理以及专职征询东说念主员构成，将协力为汽车零部件ETF(562700)，及中原中证汽车零部件主题ETF蚁合(A类：022386，C类：022387)的握续运作添砖加瓦。

风险领导：

投资有风险，投资需严慎。公开召募证券投资基金(以下简称“基金”)是一种始终投资用具，其主邀功能是分离投资，裁减投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融用具，当您购买基金产物时，既可能按握有份额共享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的亏空。