建国中将吴瑞林回忆：赴上海江南、沪东造船坞落实贺龙的提示

1960 年 8 月下旬的某个夜晚，贺老总亲身致电于我：“广州的几家船坞来信称，其厂濒临发不出工资的逆境，过不了节。你去精细了解下，看是否真有此问题。”

我回复谈：“据我所知，五一节、八一节时这些厂曾来我舰队借钱发工资，这次国庆节他们又来借。因舰队节余款项已用于管制西沙和粤东南边向饮水问题，无入款，且月初改月底发工资，手头上无现金，让他们向广东省所在借，我了解的就这些。”

贺老总谈：“确是如斯，工东谈主过节无钱，生存便遭艰难，偶然还会生乱。”我提议：“能否请您给陈郁同道致电，让他向银行借些钱给工东谈主，让他们欢度此节。”贺老总应谈：“好嘞，我给陶铸同道打电话，让他设法让工东谈主过节。”

贺老总接着讲谈：“请你将广州造船与修船的情形整理成一份材料，务必具体且骨子地呈现气象，同期拿出管制问题的具体举措。国庆节过后，我将赶赴广州，届时你需向我进行呈文。”

我把贺老总的联系提示向舰队党委进行了精细呈文，之后党委张开了深切的筹谋。

世东谈主皆认同，贺老总的提示极为实时且要害，我们务必庄重贯彻现实。党委成员爽朗，合计这是军委副主席平直骚扰舰队办事，在南海舰队属初次。舰队党委宗旨：造船修船事宜，仍按原单干，由都勇副司令员主捏，我协助，而我要挑起总捏的重担。

经筹谋后，我赶赴直属国度交通部的文冲船坞进行察看，并与厂干部沟通。该厂约一二百东谈主，近六七十东谈主为五、六级技工，时候力量较强。但那时工东谈主要素复杂，“五类分子”皆有，开拓、厂房和住处条款差，靠冲浪修船且无船坞船排。经调研漫谈，寰球认为有发展条款，我向广东省指挥提建议。

一是把在香港修船的部分经费划拨给文冲船坞，购置一个三千至五千吨的船坞以及一条船排，再修建几个车间，并得当增添些开拓。要能够承担起修一万二千吨以下一千吨以上的修船任务，以修船为主同期兼造部件。如斯界限，简略投资七到十万元便可完成。改变后，该船坞就能承担修商船、海船、江船以及制造部件的任务了。

第二是广州造船坞，军委已决定将其划归六机部统辖。该厂为新建厂，约 1500 余东谈主，条款优良，领有一个船坞，需进行修理，还需三千吨和一千吨船排各一个。以造船为主，能修艨艟如护卫舰、扫雷舰等，需得当治愈厂指挥班子。

第三是仑头渔船坞，它是个较为齐备的厂，归广东省平直指挥。能造 500 吨以下渔船和柴油机。工东谈主和干部主要宗旨有两点：加多 500 - 1000 吨船排，为工东谈主建部分寝室，以增强分娩力。我们合计其宗旨合理，已向省委反应。

第四为原舰队所属且已交六机部的黄埔修船坞。我们拟在其东边新建一修船坞，工东谈主皆为退役老兵，修养颇高，此前在黄埔修船坞教师半年至一年，配以强干指挥。开拓上，将 300 吨船排扩至 1000 吨，还加修 500 吨船排及一车间，共需五万元。改变后，该厂可承担舟师舰艇修理任务，兼修陆军运载船，缓解广州军区修船急切。

军委先前决定在湛江兴修一座修船坞，主要承担湛江舟师舰艇及陆军守岛军队运载船的修理办事。因该厂枯竭船排和船坞，改变时除增添开拓外，还需加多两个船排（分离为 1000 吨和 5000 吨），约需经费五万元。该厂除完成海陆军修船任务，还能修理所在船只。

第六，舰队罗致了旧的海南岛榆林修船坞，需进行整顿。该厂开拓不及，将原有两个船排（分离为 500 吨和 100 吨智商）扩大，再加多 50 - 100 名退伍老兵作念工东谈主，便可修理快艇。

这些情况皆源于深切现场张开打听斟酌所得。基于此，我提议广东修造船坞指挥小组召开会议进行斟酌，以赶走“五协调”方向，让厦门以西的广东、湛江及北部湾地区的修造船问题得以切实管制。

修造船指挥小组赶走一致敬见后，便入部属手为贺老总考察广州军队修造船事宜准备材料。其中一项是时候力量匮乏问题，需经贺老总批准，由上海江南造船坞和沪东造船坞派东谈主提供因循。

1960 年 10 月下旬，承蒙贺老总的敕令，我携舰队修理部长郭文升以及新上任的修理部长杨永年赶赴上海江南造船坞与沪东造船坞。此行旨在实地参不雅考试，摸清底细，清晰他们的修船实力、装备气象以实时候东谈主员情况。

抵达上海后，东海舰队修理部长相伴。我领先来到那时我国最大的造船坞——江南造船坞。厂长、党委通知留心谅解，追随的还有副厂长兼总工程师，他是位爱国主义者，从海外追忆投身故国经济开发。厂长和通知对我们讲：

以往东海舰队的陶勇司令员曾数次驾临我厂，如今南海舰队的司令员也来到了这里，我们满心怡悦。他们问谈：“吴司令员，您这次来厂不仅仅参不雅吧？偶然还有别的事？”我坦诚回答：“我是有备而来，这次前来是有求于你们。主如果南海战备任务模糊，海域豁达，装备和舰艇都少，造船智商和时候力量也不及，是以来求你们救助。”厂指挥们说：“好呀！我们正苦于任务多呢。”

我在他们的厂里蹧跶了两天的时刻，时期和他们一同举办了一些界限较小的谈话会，寰球共同沟通探讨。

我防卫地向他们标明：“我是依据贺老总的提示前来的，贺老总在军委承担着摊派国防工程、国防工业以及舟师的要害办事。”

厂指挥讲述谈：“贺老总曾驾临我们厂，他仅仅浅陋地看了看便离去，未尝留住任何言语。”

我谈：“愿邀各位赶赴黄埔修船坞造船。该厂正处于扩建阶段，我前来邀请，一是请各位先去察看该如何扩建，以利于你们后续办事，幸免走弯路，勿糜费国度财产。”

厂长对副厂长讲谈：“我们俩循序去一回吧！” 或者 厂长向副厂长示意：“我俩轮换着赶赴呢！”

我回复谈：“那与我无关，你们俩自行处理便好。”

有东谈主问谈：“我们身为上海东谈主，抵达广东后却不懂广东话，那该如何是好呢？”

我说：“天无绝东谈主之路呀，到了现场能找翻译呢！广东话也能学呀！总工程师去英国说英语，回上海还得学上海话呢！到了就有办法啦。如今我要和你们商量的第二个事，是请你们以出差的体式去广州造船，你们计议计议咋样？”

他们向司令员说谈：“请您提议具体的宗旨吧！”

我说：“已很具体啦。我乃新手，到舟师办事尚不及一年。我建议船壳在广州建造，里面部件由江南造船坞制造，造好后用火车运往广州，在黄埔造船坞总装。寰球合计怎样？”

工场的总工程师启齿谈：“司令员，您方才所言，皆是那行内的专科之语呀！”

厂长言谈：“你甚是群众，对造船之事颇有视力。其一，派总工程师前去协助你们扩建船坞；其二，需六机部下达提示；其三，六机部要拨款并拨钢材用于制造部件；其四，我们在广州的吃住问题还望放浪协助管制。”

我说谈：“住房事宜我会全力为你们管制，粮油方面我会协助你们进取面请求主义。总之，对于生存的各样问题，我都能够匡助你们妥善处理。”

他们示意：“另有一条重点，即此事必须得回上海市的批准才行。”

我防卫地说谈：“我势必要承担起攀扯，去与曹荻秋市前程行商谈。”

至此，我在江南造船坞的这段资历宣告限制，暂告一段落。

过后，在东海舰队修理部长的追随下，我携南海舰队的两位修理部长赶赴沪东造船坞进行情况了解。厂长和党委通知陪我们在厂内参不雅了一天半，次日下昼他们请我作提示。

我称：“奉贺老总之命携任务而来，需你们赶赴广州造船。见你们厂在造扫雷舰与猎潜艇，今后任务是将部件搬至南海拼装，此乃我来厂之职责，恳请你们去南海拼装船只，因南海时候力量未达要求，你们去后要耕种南海造船力量。”

他们提议了一些与江南造船坞所发问题邻近的内容。我逐个进行了回复。我建议他们组建精锐的团队，连忙赶赴。当今已有一艘船的部件抵达广州，只需恭候拼装。

我向他们商讨谈：“要拼装两条舰艇的话，究竟需要几许东谈主呢？”

他们回复谈：“简略需要 200 到 300 东谈主阁下呢，此事宜进一步深切斟酌探讨。”

我说谈：“你们先去斟酌一番，我们也会好好计议安排事宜。我会负责召集江南以及沪东这两个造船坞的指挥干部，共同召开一个会议，斟酌出具体决策后，再去找曹市前程行权衡。”

在上海时期，我居于东海舰队谅解所。那晚从沪东造船坞追忆，上海市的曹获秋市长前来探望，陶勇同道追随。此前我与陶勇通过电话，商定话语时他多讲，因我是南海舰队负责东谈主未便多谈。之后陶勇说吴司令员来沪有任务，军委决定调舰艇去南海，因受遏抑，现让江南和沪东造船坞派东谈主出差拼装，任务伏击，望调精兵良将。

曹市长标明：此事宜由军委决定，关乎国度全局，东海、南海皆有触及。我们定会全力协助并照办。且上海船坞任务不鼓胀，每月需假贷发工资，如今正处于模糊处境。

我说：“明日那两个厂的东谈主员将到我处开会，需将他们的宗旨加以轮廓。得弄明晰他们要来几许东谈主，如何安排，作念出一个盘算推算，之后再报请您批示。”

曹市长言谈：“你此番举动，乃是助力上海管制饱暖之艰难，更为关节的是要征服国度之大局，我们必定全力照办。”

当晚，我坐窝让秘书奉告江南造船坞以及沪东造船坞的厂长、党委通知与总工程师，让他们于次日上昼八点赶赴东海舰队谅解所我的住所参加会议。

我主理了这次会议，领先安排两个工场的指挥进行发言，他们将分离敷陈各自工场的情况与想法。

江南造船坞的指挥宗旨如下：决定让总工程师兼任副厂长率领七东谈主赶赴黄埔造船坞，协助开展建厂想象与施工办事。之后再制定实施盘算推算，阐明需求嘱咐东谈主员赶赴黄埔出差。

我对他们所提议的宗旨示意了招供。我流程三想此后行，认为他们的宗旨具有合感性和可行性，是以予以了本旨。

沪东造船坞指挥认为：由厂里总工程师率领 50 东谈主的时候力量，包括工程师、技师和熟识工东谈主，皆为时候高东谈主，到广州造船坞即可现实任务。同期他们示意，需到现场检察骨子情况，按需进入力量填补。

我认为他们所提议的宗旨贴合骨子情况，我对他们的宗旨示意认同。

两厂指挥皆标明：一周之后，队列便能抵达广州。同期，需将下达任务主义以及住房、粮油供应等问题切实落实到位。

我回复谈：“此任务乃国防科工委所下达。他们已抵广州，行将前来上海。贺老总已作出明确限定，他们来后，会向你们明确说起住房与粮油问题，我负责为你们安排管制，只需佩戴世界通用粮票即可。南海修船任务重，你们要作念好恒久出差准备，少则三年，多则五年，还需安排好家属并作念好其想想办事。”

流程两个半小时的深切研讨，他们所提议的问题都得以管制和落实。寰球激情愉悦，情谊激越。当晚，我在谅解所添了几谈菜，与他们一同进餐。从他们的交谈中，我能感受到他们因贺老总行将亲临上海捏大事而荒谬怡悦，都说贺老总酬金干脆、处理利落，让他们更省心。

如斯一来，我奔赴上海所肩负的任务便得以圆满地画上句号，到手地完成了。

在返程广州的火车上，郭文升部长感触谈：“这次再次讲明注解，首领挂帅亲征，管制问题连忙！否则，机关干部办事难，到处找东谈主扯来扯去，多日无果。”我奉告他们：“这仅仅运转，回广州要开会安排好上海造船坞东谈主员，为他们创造办事条款，你们务必作念好。”

我抵达广州之后，需即刻赶赴广州修造船指挥小组进行呈文办事。抵达此地，我深知攀扯要紧，需尽快将联系情况进行讲明。

回到广州后，这两场会议在数日内接踵召开且极为到手，贺老总对南海造船与修船事宜的提示基本得以落实。沪厂东谈主员赴黄埔厂，东厂东谈主员往广州厂，他们的吃住问题皆妥善管制，能到手办事，南梅舰队修造船问题基本得到管制。